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毕业季15万合资轿车推荐,最低月供也能自己还

6、7月份踏上毕业季,不少的毕业生也将步入职场,接着赢取白富美,走上人生巅峰。尽管在一线城市上下班非常拥挤,坐…

6、7月份踏上毕业季,不少的毕业生也将步入职场,接着赢取白富美,走上人生巅峰。尽管在一线城市上下班非常拥挤,坐公共交通比开车还要快。但为了生活更加便捷,在愉快的周末,开着一辆小轿车载着女朋友或者家人到郊外呼吸一下新鲜空气,升级一下感情显得尤为重要。

随着自主车企崛起,合资轿车也收起了往昔高高在上的傲气,在价格上进一步降低,配置布局上也更加人性化。作为刚毕业的第一台车,刚踏入职场的你工资肯定不高,除开生活的必须开支外,如果车贷压力过大,就会无形增加生活压力。为此,小编就推荐几款物美价廉、性价比超高的合资车型。

东风日产轩逸

官方指导价:10.9-14.3万

看点:省油经济、日产移动大沙发、6万定额贷3年0息或9万定额贷2年0息

在全民进行运动化浪潮后,轩逸也开始了年轻化运动道路。在设计上采用了最新的V-motion2.0设计理念,标志性的V型中网尺寸更大,前灯组非常修长,显然年轻动感设计已经成为了新轩逸的主旋律。此外,新车还首次提供了旋风橙、星耀紫、天际红等动感颜色元素,给人更加具有活力。

作为一台紧凑级轿车,它的车身尺寸一点也不紧凑,拥有长宽高为4641/1815/1447mm,轴距为2712mm,轴距较老款车型增加了12mm。在空间表现上还是挺出色的,再加上日产有名的移动大沙发,舒适度可以号称同级别没对手。

内饰设计较老款车型还是年轻了不少,褐色与黑色搭配,再加上4.2英寸液晶仪表盘、8英寸中控台大屏、皮质多功能方向盘、自动空调等配置,且不到15万的价格就可以将高配车型收入囊中,性价比确实很高。

从轩逸国产以来,舒适省油一直是广大消费者给它的标签,一直到十四代车型,轩逸还是秉承这种理念为广大消费者带去最有诚意的产品。在新款车型上还是延续了上一款的1.6L自然吸气发动机,最大功率为102kW(139PS),匹配的是CVT变速箱,动力与舒适性得到小升级。

但是小编想说的是每一台车都是不完美,新车搭载的脚刹也是被众多消费者不满意,也希望轩逸在以后升级中有所改善。

广汽丰田雷凌

官方指导价:11.58-14.18万

看点:TNGA平台加持、双叉臂独立后悬架、丰田混动、两成首付3年0利率

2014年,丰田在中国市场实现”双车“战略。一汽丰田卡罗拉在获得成功后,广汽丰田也迎来了美版卡罗拉原型-雷凌,填补品牌在这一级别车型的空白。秉承丰田精益求精的理念,作为卡罗拉的姐妹车型,在2018年雷凌销量也突破20万辆。

在激烈的紧凑级汽车市场,各位厂商加快了车型的投放速度,产品力也越来越强劲。在2019年,雷凌终于在国内市场迎来换代,且全新雷凌基于TNGA构架打造,有号称“小亚洲龙”的美誉。

全新雷凌相比与上一代车型有了更加运动的改变,蜂窝状的前进气格栅中网,獠牙形状的LED大灯,侵略感非常强。此外,这次雷凌升级真的非常给力,入门版车型就已经搭载了LED远近光灯,并集成光感式智能前大灯系统、LED日间行车灯,这在目前主流的竞争对手中是没有出现过的配置。

得益于TNGA平台的加入,雷凌的车身中心更低,操控表现更加给力。在车身尺寸上,雷凌有着4640/1780/1455mm,轴距为2700mm,与竞争对手差别不大。不过在整体的舒适度与隔音上面,比老款车型更加出色了。

在车型配置上,现款雷凌提供了燃油版与双擎版车型,共10款车型配置,其中还特别设置了运动版与科技版迎合年轻人的口味。进取版作为乞丐车型,表现出了同级别最强性价比,标配了8个安全气囊、完善的主被安全系统等配置,使得雷凌的性价比连升几级。在高配车型上还有真皮座椅、独立空调、丰田智行安全系统等配置。

此外,在科技版车型上,还搭载了12.1英寸中控屏、7英寸液晶仪表盘、10.8英寸HUD抬头显示,三个屏幕还可以实现信息联动,增加了可玩性。

15万能不能买到混动?我的答案是能。新款混动车型较老款车型有了更大的提高,依旧是采用了阿特金森循环与1.8L+电机的组合,匹配的是E-CVT变速箱,在技术上与当家花旦凯美瑞混动如出一辙,平顺性和可靠性口碑有很大的提升。

值得一提的是,在TNGA平台下,全新雷凌也用上了前麦弗逊+后多连杆悬架,在试驾中感觉比上代车型有了更大提升,悬架韧性也更好。对于这样一台全方面优秀的产品, 你还在等新卡罗拉?

东风悦达起亚K3

官方指导价:9.88-12.88万

看点:低价高配、36期首付999元起/月供1888元

其实这几年对于悦达起亚来讲,它的销量一直都在下降,在挽回销量的同时也拿出了有诚意的产品。K3作为起亚回归之作,9.88万的价格起步,它也刷新了合资紧凑级轿车的价格下限,一上市就引起了市场的轰动,上市15天就卖出了1万台的佳绩,也证明了其实力强大。

从外观设计来看,起亚K3的外观设计也具有很强的辨识度,虎啸式前脸造型,和大直瀑的中网造型设计给人更加深刻的印象,LED远近大灯也值得点赞。

对于想买起亚K3的人群来讲,最吸引人的莫过于其丰富的配置,而小编觉得低配车型的配置并不是特别高,只有在高配车型才能体现出配置的优越性,且很多越级的配置只有在高配车型中出现,而且价格差并不是很大。

K3的顶配版售价为12.88万元,与同级别车型便宜了1-2万元,在配置与用料也是非常厚道。其搭载得了完善的主被动安全系统,在配置上还拥有无钥匙进入、启动,定速巡航、前后雷达、倒车影像、运动模式切换、电动座椅、皮质方向盘、双区自动空调控制、外后视镜电动折叠与加热、10,25英寸中控大屏等高端配置,对于一台12.88万的合资轿车来讲,你真的不能有过多的要求。

在动力上,起亚K3高配车型搭载了一台1.5L发动机,可拥有最大功率84.5KW(115PS)/6300rpm,最大扭矩144N·m/4500rpm,动力调校上并不是很出色,但是足以满足日常出行。此外,新车还提供了一台1.4T发动机,最大马力为130PS,并配备CVT变速箱。

虽然起亚K3的性价比很高,但最大败笔就是采用了后扭力梁悬架,不过对于一个车企来讲,为了省成本舍弃了一部分的舒适性也是迫不得已。

总结:随着车市寒冬降临,不少车企都学会了打价格战,并取得了一定的成效。以上推荐的几款车型都是今年的最新车型,在金融政策上都非常给力,对于刚毕业的你来讲无疑是一个利好选择。

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作者: 淘气的小明

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