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过年开这些车回去,把丈母娘给搞掂了,性价比高还不用加油

作为专业的编辑,小编一直呼吁大家开车回家,方便舒适不说,一辆新簇簇的新车开回家,倍有面子,还能把您家那位唠叨的…

作为专业的编辑,小编一直呼吁大家开车回家,方便舒适不说,一辆新簇簇的新车开回家,倍有面子,还能把您家那位唠叨的丈母娘给搞掂了。当然,回家过年不一定非得开豪车,10万、15万、30万的价格都有不错的车型选择,丰俭由人嘛。

而随着国家政策的支持和技术的进步,纯电动车也成为市场的新宠。国产品牌的电动车,凭借出色的性价比得到了市场的认可。下面,为大家推荐几款国产精品电动车,它们续航性能优异,品质也不错,也经历了市场的考验,值得信奈。

广汽新能源Aion LX:看看国货的最强者,高端不单是数据

如果你预算充足,小编会毫不犹豫给你推荐广汽新能源车Aion LX,没别的,因为30万之内你还真找不到比它更强的产品。

过年开这些车回去,把丈母娘给搞掂了,性价比高还不用加油

首先,Aion LX长续航版里程达到了650km,这样的性能已经算得上量产电动车的天花板了。Aion LX 80版车型搭载来自宁德时代的“811”三元锂电池,电池容量为93kWh,是目前你在市面上,电池容量最大的自主电动车。况且,650km版的Aion LX,补贴后基础售价仅为27.96万元。你觉得它贵?看看续航575公里的特斯拉Modle X卖多少钱?

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除了续航惊人外,Aion LX还是一台有内涵的豪华电动SUV。它的外观设计给人耳目一新的感觉,整体设计饱满,线条动感,双色的车身和一酷到底的LED大灯让人过目不忘,难怪大家都说它具备网红爆款潜质。

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内饰设计是Aion LX的亮点,它搭载了世界首创的12.3英寸曲面大屏,内饰用料也极为讲究,应用了顶级Nappa真皮座椅、高级麂皮绒顶棚、高级香氛系统等,二排座椅还能尊享女王级别的舒适,当你拉开车门,Aion LX能给你扑面而来的豪华科技感。

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此外,Aion LX的科技配置丰富,足以让你在和小伙伴讲解时,都要花上半天。它搭载的ADiGO(智驾互联)生态系统,具有FACE ID、ADiGO E-plan、ADiGO Pilot增强现实仪表,还有智能AI伙伴、ADiGO World社交游戏等功能。如果还嫌不够,看看它的底盘,前后摆臂都采用了铝合金材料打造,整车的前后重量分布达到了50:50……

或者你会说,Aion LX售价不算便宜,但它的确能带给你百万元级别豪华车的质感和享受,再加上它变态的续航性能,谁能不心动呢?

长安新能源E-pro:10万元出头续航400公里,逼格提升

作为工薪阶层,购车预算10万元出头是比较容易接受的。除了价格,外观、品质、续航等也是购车们看重的硬性指标,而这些,长安新能源E-pro都具备了。

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长安新能源E-pro共有3款车型,售价为10.69万- 12.69万。最引人瞩目的,是它410km的续航新能。10万元410km的续航,这样的性价比真足以让同级对手汗颜。它搭载了最大功率163马力的全新电机,其电机系统最高效率达到了95%,驱动一台小型SUV卓卓有余。续航里程上,长安新能源E-pro配备了48.3kwh容量的电池,NEDC工况下的续航里程达到401km,续航性能在同级车型中属领先行列。

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为何要推荐这款车?这么说,开长安新能源E-pro回家,人们都有一种似曾相识的感觉,但又看起来更有质感,让你加亲戚都觉得你品位提升了。长安新能源E-pro外观时尚活泼,前脸采用了封闭式格栅设计,前大灯在充电时能像呼吸灯一样闪烁,增添了一丝灵气。除了侧面依然能看出些CS15的轮廓,但更多细节上的装饰和点缀,让整台车的颜值更上一个台阶。

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内饰部分,长安新能源E-pro给人一种简约而不简单感觉,简单来说,就是有逼格!座舱的布局明显偏向驾驶员一侧,座椅也用上了织物和皮革材质双拼的材质。大面积的中控屏和电子档把,提升了车内的科技感。内饰采用不同用料、材质搭配,力求营造年轻环保的理念。

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10万元,买长安新能源E-pro真不亏,它的续航去到了410km,跑个长途也没问题,如果有快充,还能在30分钟把续航补满。而且它内饰外观设计也更加精致,逼格提升了,回家过年人也精神点,不是吗。

BEIJING EU7:你想要的,其实不一定是最好的

以上两款电动车,都是让人非常心动的车型,但到了真要掏钱包这一步,你可能还会想:还有没有更合适的呢?SUV电动车比较火,但我还是想要一台高品质的电动轿车,它不能太贵,毕竟在价格面前一切都是纸老虎。最重要的是,消费者不一定需要最好的,但必须要是得到市场认可的产品,它经得起用户挑剔的眼光,有广泛的口碑积累。

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不知不觉,北汽新能源再次蝉联了国内电动车销量冠军,旗下的EU5已经红遍了祖国的大将南北,成为能见度最高的电动轿车。有了深厚的群众基础,良好的市场口碑,厂家顺势推出了更高端的中级电动轿车:BEIJING EU7。

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BEIJING EU7,其实是一款贴心的产品。EU7是BEIJING品牌旗下首款产品,定位于”大格局纯电中级车”,它的车身轴距达到了2785mm,补贴后售价15.99-17.59万元,极具诚意。EU7搭载容量为60.225kWh的三元锂电池,得益于北汽集团的第三代EMD3.0Por超级智能电控系统的管理,其NEDC续航里程达到451km,出色的电池温控性能,让EU7在寒冷工况下续航表现稳定。

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出色的行驶质感和乘坐舒适性,同样是EU7打动消费者的亮点。四轮独立悬挂是EU7中级轿车的象征,它基于萨博的多连杆底盘平台打造,再经过英国米拉专业调教,实际驾驶中,底盘有着不错的韧性反馈。得益于2785mm的轴距,EU7后排可轻松让你翘起二郎腿,后排座椅材质和柔软度都不错。

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或者有人认为,EU7外观和EU5区别不大,但见过实车的话,你会觉得它身姿更加舒展,更精致的细节设计也符合它中级车的身份,同时也大大提高了EU7的受众接受度。汽车市场犹如一个江湖,总有一些不显山露水的高手,他们低调务实,大隐于市,EU7无疑就是这样的车型。

总结:

随着电动车的普及,那些性能出众、久经考验的电动车型都将随着春运的脚步,加入回家的大军中。以上几款产品,都有独挡一面的性能,且涵盖了10-30万元的价格区间,能满足不同消费者的需求。当然,如果你预算只有10万元,E-pro是不错的选择;手持30万元话,一定要看看Aion LX;还不知道怎么选?那就选市场口碑和占有率最高的品牌,EU7准没错。

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作者: 淘气的小明

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