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国货已自强 博越PRO、荣威RX5 MAX、长安CS75 PLUS怎么选

最近城市SUV都玩起了类似手机的后缀风,MAX、PLUS、POR成了新车型最喜欢用得身份标识,你别说,对于热爱…

最近城市SUV都玩起了类似手机的后缀风,MAX、PLUS、POR成了新车型最喜欢用得身份标识,你别说,对于热爱新潮电子产品的年轻人来说,这样的命名方式还是挺受乐的。在10-15万这个价格区间,一直是国产SUV的主战场,从空间表现、通过性,还是实用性各方面都有着不错的表现。今天,小编给大家推荐几款国产车精品SUV,分别是:吉利博越PRO、荣威RX5MAX和长安CS75 PLUS。

这三款SUV,算得上最近最热的三款自主产品了,他们都各自的前作车型,都经过市场洗礼积累了良好的口碑,如今纷纷升级来争夺市场。这三款产品,在外观、内饰、动力都达到了一个非常优秀的水准,如果你手持10-15万的预算要购买一台高品质的SUV,完全可以看看吉利博越PRO、荣威RX5MAX和长安CS75 PLUS。

首先对比这三款车大家最关心的问题,下列为三款车售价,单从价格上看吉利博越PRO相比其他两款车型更有优势:

动力对比:RX5 MAX更成熟可靠 CS75PLUS数据亮眼

吉利博越PRO提供两款发动机,一台1.5T三缸发动机,最大马力177ps,最大扭矩255牛/米,搭载爱信6AT和6速手动变速箱;高配版是一台1.8T发动机最大马力184匹,扭矩提升至300牛/米,与之匹配的是7速双离合,作为双离合一直受消费者吐槽一个点,只能说吉利对自己产品很有信心。

吉利博越POR动力

荣威RX5MAX使用了1.5t和2.0t两款”蓝芯”涡轮增压发动机,搭载6AT和6挡双离合变速箱。1.5t最大马力为173ps,最大扭矩为275牛/米,搭载6速手自一体变速箱;2.0t最大马力231ps,最大扭矩为370牛/米,搭载6速湿式双离合变速箱。荣威的这套动力总成已经在多个车型上服役,动力输出数据不错,且可靠性得到验证。

荣威”蓝芯”涡轮增压发动机

长安CS75 PLUS使用的是1.5T和2.0T发动机。1.5T搭载6速手自一体变速箱,发动机最大功率为178马力,最大扭矩265牛/米;2.0T搭载8速手自一体变速箱,最大功率233马力,最大扭矩360牛/米,相对吉利博越PRO长安CS75 PLUS动力更加占优势。

通过动力系统数据分析,相对另外两款车型动力系统长安CS75 PLUS动力更加占优势,1.5t搭载爱信变速箱会让消费者更加省心。

外观:博越POR精致 RX5 MAX大气 CS75 PLUS动感

虽然三款SUV这次亮相视觉上有了不少提升,但并没给我带来眼前一亮的感觉。

吉利博越前脸进气口由前格栅式改为如今吉利家族回旋式格栅,分为上下两层设计由镀铬装饰件中间贯穿,前下唇两边留有夸张通风口,车身从A柱凹型腰线延伸至后尾灯。

从侧边看,博越变得更加庞大、魁梧,很符合现代主流的悬浮式车灯。

尾部采用贯穿式装饰设计,增加了凹形尾羽,给车身增加不少设计感。

荣威前脸采横向条状进气口延伸至大灯,试图显示出更大车身效果,大灯为竖状结构LED形成极大反差的视觉效果;

相对上一代这次荣威轴距增加了60mm,提供了更大的空间,腰线也更加明显。

尾部设计与前脸两边散热造型呼应,后两边设计保留。

长安CS75 PLUS外观整体造型相对圆润,前脸分为双层对V设计语言,车身设计有侧边进气口装饰;

从侧边再看长安CS75 PLUS立体感更强,车身棱角犀利,总体表现出来运动感更强。

尾部为车灯贯穿延伸至车身有Y型结构设计,19寸的轮毂,设计呈同样Y形,很有张力的视觉效果。

车内:荣威RX5MAX长安CS75 PLUS空间宽裕

首先,在空间表现和舒适性上,博越相对其他两款车型稍微差一下,荣威RX5 MAX舒适的座椅成为加分选项,同时内饰设计上也更豪华。而CS75 PLUS类似游艇的内饰设计让人耳目一新。

博越内饰采用黑棕色的配色设计,有种低调但又不缺奢华的效果,中控台物理按键相对其他两款车设计上更显精致,比较有个性。升级后的中控屏幕更大,显示信息也非常丰富。不过从样式来说,博越PRO整体设计没有大的变化,不少消费者对这套内饰难免有点审美疲劳。

荣威RX5 MAX内饰设计偏向清新风格,从用黑与米色装饰,当你坐在里面时会有一种扑面而来的豪华感,包括门饰板、中控台扶手等都用上了真皮包裹。其搭载的Bose音响以及带有RGB调色方案的内部氛围灯,可根据你的心情调整灯色,营造了更高品质的车内氛围。这也是三款车中最具人性化的设计。

至于长安采用了很显眼的运动风,黑红色调搭配,有着极强的视觉冲击效果,,中控台设计也更加偏向于驾驶人,三台内饰偏向风格不一样,作为一个年轻人个人更加偏向于黑红色调,把年轻和运动演绎得淋漓尽致。

在年轻群体都更关注的车载科技智能方面,RX5 MAX科技感更强一点。博越PRO领先搭载全新首款GKUI19、高性能E01芯片,打破了车与人间交流模式,E01芯片具备超强运算功能;荣威RX5 MAX拥有360度路面感知系统,智能辅助驾驶系统、APA自动泊车、互联网智能SKYEYE天使系统等;而长安CS75 PLUS配备APA自动泊车、蓝牙智能钥匙;相比之下荣威RX5 MAX科技感更强一点。

总结:

作为国产车三剑客,这三台SUV无疑是自主品牌的代表之作了,它们在动力性能,外观设计和内饰用料等都达到了很高的水准,再配合一个合理的售价,性价比是非常高的。假如你经常在城市路段使用,需要一台精致内敛的SUV,无疑吉利博越PRO更适合;假如你对汽车科技感要求相对高,同时喜欢更具质感的内饰设计,荣威RX5 MAX是你不二选;如果你还年轻,喜欢运动感强一点的车型,长安CS75 PLUS相信也是你的菜。

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作者: 淘气的小明

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